
Intelligente Verkehrssysteme (ITS) revolutionieren die Art und Weise, wie Verkehrsflüsse überwacht, gesteuert und optimiert werden. Von der Echtzeitüberwachung des Verkehrs bis hin zur automatischen Erkennung von Fahrzeugen und Verkehrsverstößen spielen leistungsstarke Hardwareplattformen eine zentrale Rolle. Der Rockchip RK3588, ein hochmoderner System-on-Chip (SoC), bietet eine beeindruckende Kombination aus Rechenleistung, KI-Beschleunigung und Multimediafähigkeiten, die ihn ideal für ITS-Anwendungen macht.
Der RK3588: Technische Grundlagen
Der RK3588 ist ein Octa-Core-Prozessor mit vier Cortex-A76-Kernen (bis 2,4 GHz) und vier Cortex-A55-Kernen, die für hohe Leistung und Energieeffizienz optimiert sind. Besonders relevant für ITS sind folgende Eigenschaften:
-
Neural Processing Unit (NPU): Mit einer Rechenleistung von 6 TOPS (Tera Operations Per Second) ermöglicht die NPU die Ausführung komplexer KI-Modelle, wie z. B. YOLOv5 für die Fahrzeugerkennung, in Echtzeit.
-
Image Signal Processor (ISP): Der ISP 3.0 unterstützt bis zu 48 Megapixel und ermöglicht die Verarbeitung von Multikamera-Eingängen, was für Kamerasysteme im Verkehrsmonitoring entscheidend ist.
-
Video Processing Unit (VPU): Hardwarebeschleunigte Kodierung und Dekodierung von H.264/H.265-Videos bis 8K-Auflösung ermöglichen eine effiziente Videokompression und Streaming.
-
Multikamera-Unterstützung: Mehrere MIPI-CSI- und USB-Schnittstellen ermöglichen die Integration von bis zu vier Kameras, ideal für 360-Grad-Überwachung oder Multiperspektiven-Szenen.
-
Konnektivität: Unterstützung für Gigabit-Ethernet, Wi-Fi 6 und 4G/5G-Modems gewährleistet eine robuste Datenübertragung in Verkehrsnetzwerken.
Diese Eigenschaften machen den RK3588 zu einer idealen Plattform für Anwendungen wie Verkehrsflussanalyse, automatische Nummernschilderkennung (ANPR), Unfallerkennung und intelligente Kreuzungssteuerung.
Anwendungsfall: Echtzeit-Verkehrsüberwachung
Ein typisches Szenario für ITS ist die Echtzeitüberwachung des Verkehrs mit mehreren Kameras, die Fahrzeuge erkennen, klassifizieren und die Daten an ein zentrales Verkehrsmanagementsystem weiterleiten. Der RK3588 kann hierbei folgende Aufgaben übernehmen:
-
Multikamera-Videoeingang: Erfassen und Verarbeiten von Videoströmen von mehreren Kameras (z. B. MIPI-CSI- oder USB-Kameras).
-
KI-basierte Fahrzeugerkennung: Einsatz von Deep-Learning-Modellen zur Identifikation von Fahrzeugen, Fußgängern oder Verkehrsereignissen.
-
Videostitching: Zusammenfügen mehrerer Kamerabilder zu einem einzigen Panoramabild für eine umfassende Sicht auf Kreuzungen oder Autobahnen.
-
Effiziente Kodierung und Streaming: Komprimieren der verarbeiteten Videodaten und Übertragen über RTSP (Real-Time Streaming Protocol) an Verkehrsleitzentralen.
-
Datenanalyse: Extrahieren von Metadaten (z. B. Fahrzeuganzahl, Geschwindigkeit) für Verkehrsstatistiken oder Entscheidungsunterstützung.
Beispielimplementierung
Im Folgenden wird ein ausgereifter Beispielcode vorgestellt, der die oben genannten Funktionen demonstriert. Der Code ist in Python geschrieben und nutzt OpenCV für die Bildverarbeitung, GStreamer für die Videoverarbeitung, ONNX Runtime für KI-Inferenz auf der NPU und die Rockchip MPP-Bibliothek für hardwarebeschleunigte Kodierung.
Voraussetzungen
-
Hardware: RK3588-basierte Entwicklungsplatine (z. B. Radxa ROCK 5B oder Firefly ITX-3588J).
-
Betriebssystem: Ubuntu 20.04 oder Debian 11 (Rockchip-unterstützt).
-
Abhängigkeiten:
-
OpenCV
-
GStreamer
-
ONNX Runtime mit RKNPU-Unterstützung
-
Rockchip MPP-Bibliothek
-
-
Kameramodul: OV5647 oder IMX219 (MIPI-CSI-kompatibel).
-
KI-Modell: Vorgefertigtes YOLOv5 ONNX-Modell, optimiert für die RK3588 NPU.
Code
import cv2
import numpy as np
import onnxruntime as ort
from gst import Gst
import time
# Initialisierung von GStreamer
Gst.init()
# Konfigurationsparameter
CAMERA_COUNT = 2 # Anzahl der Kameras
FRAME_WIDTH = 1920
FRAME_HEIGHT = 1080
MODEL_PATH = "yolov5s.onnx" # Pfad zum YOLOv5-Modell
OUTPUT_RTSP = "rtsp://localhost:8554/traffic_stream"
# Laden des ONNX-Modells auf die NPU
session = ort.InferenceSession(MODEL_PATH, providers=['RKNPUExecutionProvider'])
# Vorverarbeitung der Eingabebilder
def preprocess(frame):
img = cv2.resize(frame, (640, 640))
img = img.transpose((2, 0, 1)) # HWC zu CHW
img = img.astype(np.float32) / 255.0
img = np.expand_dims(img, axis=0)
return img
# Nachverarbeitung der Modellausgabe
def postprocess(outputs, frame):
boxes = outputs[0]
scores = outputs[1]
classes = outputs[2]
for box, score, cls in zip(boxes, scores, classes):
if score > 0.5 and cls == 2: # Klasse 2 = Fahrzeug
x1, y1, x2, y2 = map(int, box)
cv2.rectangle(frame, (x1, y1), (x2, y2), (0, 255, 0), 2)
cv2.putText(frame, f"Fahrzeug: {score:.2f}", (x1, y1-10),
cv2.FONT_HERSHEY_SIMPLEX, 0.5, (0, 255, 0), 2)
return frame
# Zusammenfügen der Kamerabilder
def stitch_frames(frames):
stitched = np.hstack(frames) # Horizontales Stitching
return stitched
# Hauptverarbeitungsschleife
def main():
# Initialisierung der Kameras
caps = [cv2.VideoCapture(f"v4l2src device=/dev/video{i} ! video/x-raw,width={FRAME_WIDTH},height={FRAME_HEIGHT} ! videoconvert ! appsink", cv2.CAP_GSTREAMER)
for i in range(CAMERA_COUNT)]
# GStreamer-Pipeline für RTSP-Streaming
pipeline = f"appsrc name=src ! videoconvert ! rkrga ! video/x-raw,format=NV12 ! mppenc ! h264parse ! rtspclientsink location={OUTPUT_RTSP}"
gst_pipeline = Gst.parse_launch(pipeline)
appsrc = gst_pipeline.get_by_name("src")
gst_pipeline.set_state(Gst.State.PLAYING)
try:
while all(cap.isOpened() for cap in caps):
frames = []
for cap in caps:
ret, frame = cap.read()
if not ret:
break
frames.append(frame)
if len(frames) != CAMERA_COUNT:
continue
# Zusammenfügen der Frames
stitched_frame = stitch_frames(frames)
# KI-Inferenz
input_tensor = preprocess(stitched_frame)
outputs = session.run(None, {"images": input_tensor})
annotated_frame = postprocess(outputs, stitched_frame)
# Konvertierung in GStreamer-Buffer
buffer = Gst.Buffer.new_wrapped(annotated_frame.tobytes())
appsrc.emit("push-buffer", buffer)
# Anzeige (optional, für Debugging)
cv2.imshow("Verkehrsüberwachung", annotated_frame)
if cv2.waitKey(1) & 0xFF == ord('q'):
break
finally:
for cap in caps:
cap.release()
gst_pipeline.set_state(Gst.State.NULL)
cv2.destroyAllWindows()
if __name__ == "__main__":
main()
Funktionsweise des Codes
-
Videoeingang:
-
Der Code verwendet GStreamer mit v4l2src, um Videoströme von mehreren Kameras zu erfassen.
-
Die Auflösung ist auf 1920×1080 (Full HD) eingestellt, was durch den RK3588-ISP problemlos verarbeitet werden kann.
-
-
KI-Inferenz:
-
Ein YOLOv5 ONNX-Modell wird auf der NPU ausgeführt, um Fahrzeuge zu erkennen.
-
Die Vorverarbeitung skaliert die Bilder auf 640×640, während die Nachverarbeitung Bounding Boxes für erkannte Fahrzeuge zeichnet.
-
-
Multikamera-Stitching:
-
Die Funktion stitch_frames führt ein einfaches horizontales Stitching durch.
-
Für komplexere Szenarien kann die hardwarebeschleunigte RGA (Rockchip Graphics Accelerator)-Einheit verwendet werden.
-
-
Videokodierung und Streaming:
-
Die MPP-Bibliothek (mppenc) kodiert die verarbeiteten Frames in H.264.
-
Die Daten werden über RTSP an eine Verkehrsleitzentrale gestreamt.
-
-
Leistungsoptimierung:
-
Der Code ist auf Echtzeitverarbeitung ausgelegt und nutzt die Hardwarebeschleunigung des RK3588 voll aus.
-
Typische Leistung: 30 FPS bei 1080p mit zwei Kameras und KI-Inferenz.
-
Installation und Bereitstellung
-
Abhängigkeiten installieren:
sudo apt update sudo apt install python3-opencv gstreamer1.0-tools gstreamer1.0-plugins-base \ gstreamer1.0-plugins-good gstreamer1.0-plugins-bad \ gstreamer1.0-libav python3-gst-1.0 pip3 install onnxruntime
Installieren Sie die Rockchip MPP-Bibliothek und RKNPU-Treiber gemäß der offiziellen Dokumentation.
-
KI-Modell vorbereiten:
-
Laden Sie ein YOLOv5 ONNX-Modell herunter (z. B. yolov5s.onnx).
-
Optimieren Sie das Modell mit dem RKNN-Toolkit für die NPU.
-
-
Code ausführen:
python3 traffic_monitor_rk3588.py
-
Stellen Sie sicher, dass die Kameras unter /dev/video0, /dev/video1 verfügbar sind.
-
Öffnen Sie den RTSP-Stream mit einem Client wie VLC: rtsp://localhost:8554/traffic_stream.
-
Einhaltung Europäischer ITS-Richtlinien
Die Implementierung berücksichtigt die Anforderungen der EU-Richtlinie 2010/40/EU über intelligente Verkehrssysteme, insbesondere:
-
Interoperabilität: Der RTSP-Stream ist mit Standardprotokollen kompatibel, um die Integration in bestehende Verkehrsmanagementsysteme zu ermöglichen.
-
Datenschutz: Videodaten sollten anonymisiert werden (z. B. durch das Unkenntlichmachen von Nummernschildern), um die DSGVO zu erfüllen.
-
Sicherheit: Die Datenübertragung sollte verschlüsselt werden, z. B. durch RTSP über TLS, um Cyberangriffe zu verhindern.
-
Echtzeitfähigkeit: Der RK3588 gewährleistet eine Latenz von unter 100 ms, was den Anforderungen an Echtzeitüberwachung entspricht.
Erweiterungsmöglichkeiten
Die vorgestellte Lösung ist flexibel und kann an spezifische Anforderungen angepasst werden:
-
Nummernschilderkennung (ANPR):
-
Integrieren Sie ein zusätzliches OCR-Modell (z. B. EasyOCR) zur Erkennung von Kennzeichen.
-
Nutzen Sie die NPU für parallele Inferenz.
-
-
Verkehrsflussanalyse:
-
Implementieren Sie Algorithmen zur Zählung von Fahrzeugen oder zur Schätzung der Geschwindigkeit basierend auf Bounding-Box-Bewegungen.
-
-
Integration mit V2X:
-
Verbinden Sie den RK3588 mit einem 5G-Modem, um Daten an vernetzte Fahrzeuge oder Infrastrukturen gemäß dem C-ITS-Standard zu senden.
-
-
Erweiterte Stitching-Algorithmen:
-
Verwenden Sie die Rockchip RGA-Einheit für perspektivisches Stitching oder 360-Grad-Panoramen.
-
Fazit
Der Rockchip RK3588 bietet eine leistungsstarke und kosteneffiziente Plattform für intelligente Verkehrssysteme. Durch die Kombination von Multikamera-Unterstützung, KI-Inferenz auf der NPU und hardwarebeschleunigter Videoverarbeitung ermöglicht er die Entwicklung skalierbarer und zuverlässiger Lösungen für Verkehrsüberwachung, -steuerung und -analyse. Der vorgestellte Code demonstriert eine ausgereifte Implementierung, die sowohl technisch robust als auch flexibel für Erweiterungen ist. Durch die Einhaltung europäischer Standards wie der ITS-Richtlinie 2010/40/EU und der DSGVO ist die Lösung bereit für den Einsatz in realen Verkehrsmanagementsystemen.